Галерия: Дворецът Шьонбрун – град Виена, Австрия

В настоящата секция от сайта ще може да разгледате нашата галерия от снимки за двореца Шьонбрун във Виена, както и за неговите градини и това, което може да видите в тях:

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът ШьонбрунДворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът ШьонбрунДворецът Шьонбрун Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Дворецът Шьонбрун

Важно: Настоящата тема включва авторски снимки, посветени на двореца Шьонбрун във Виена, Австрия. Последната редакция и допълване на снимките в галерията е извършено на 30 Юни 2017г.

Хареса ли ви съдържанието на статията? Ако имате някакви забележки, препоръки или просто се нуждаете от допълнителен съвет относно посещението и разглеждането на Виена, не се колебайте да се свържете с нас на info@cities-of-europe.com! 

Търсите хотел във Виена?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Дворецът Шьонбрун

По-долу може да видите интерактивна карта относно двореца Шьонбрун във Виена, Австрия, която ви позволява да се ориентирате по-добре относно разположението на двореца, но също така ви предлага три интересни опции- да получите информация за трафика из района в момента /кои са натоварените пътища и кои улици са по-малко натоварени/, да получите информация относно най-добрите пътища за транзитно преминаване из района, а така също да получите информация и относно велосипедните маршрути в района:

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

В настоящата тема ще ви представим нашия пътепис за осъщественото от нас в края на април и началото на май пътуване. Използваният начин за придвижване беше нашият любим – с автомобил, а дестинациите – Австрия, Германия и Словения. Ще разделим пътеписа на части /по една част за всеки ден от пътуването/, тъй като информацията, която ще ви предоставим няма да бъде никак кратка, а и ще гледаме да я „подкрепим“ с максимален брой снимки. В темата, освен информация за посетените от нас обекти, ще ви насочим и към новосъздадените ни галерии от авторски снимки, посветени на тези обекти или на самите посетени от нас градове. Но нека да не губим повече време и да се насочим към самото ни пътуване.

Ден 1

Първата спирка на нашето пътуване беше Виена. Разстоянието от София до Виена е малко под 1000 км., като планирахме да го преминем с нощен преход. За целта към 20.00 часа на 27.04. багажът ни беше приготвен и лека-полека натоварен на колата. За разлика от други подобни пътувания, когато потегляхме около полунощ, този път решихме да потеглим по-рано и около 21.30 часа вече бяхме поели към границата със Сърбия при Калотина. Идеята ни беше рано сутринта да бъдем в Австрия, а преди Виена искахме да минем през малкото градче Парндорф, известно с няколкото си големи търговски центрове – да, малко шопинг като за начало на пътуването нямаше да бъде зле, стига наистина да имаше какво интересно да се купи. Преминаването през граничните пунктове Калотина /от българска страна/ и Градина /от сръбска страна/ ни отне не повече от 10 минути. И така, малко след 22.30 часа вече бяхме в Сърбия и смело поехме по набелязания маршрут. Тъй като последното ни пътуване с автомобил към Западна Европа бяхме осъществили през лятото на 2015г., а пътешествията ни през миналата година бяха само със самолет, на нас ни беше интересно да видим какво се е променило в западната ни съседка. С учудване видяхме, че западните ни съседи са напреднали не малко по отношение изграждането на магистралата от Димитровград до Ниш. Доста пътни участъци, които преминават до настоящия и все още основен път към Ниш, са почти напълно изградени, а по други има малко останала работа. Така че няма да се учудим, ако много скоро сърбите въведат в експлоатация тази магистрала, което ще улесни и нас българите, защото ще пътуваме по-бързо до Ниш и няма да се налага да минаваме по сегашния път, изпълнен с много завои и опасни участъци. Участък от новата магистрала при градчето Бела Паланка дори е пуснат за движение, макар че колите се движат двупосочно в едната лента на магистралата. Пътуването ни до Белград мина почти неусетно. На магистралата след Ниш почти нямаше движение, защото все още не е започнал летния приток от гастарбайтери. За сметката на това имаше приток на бежанци по магистралата, които с риск за живота си се движат в аварийната лента, прикривани от тъмнината. Малко преди Белград направихме и първата си спирка за кратка почивка. След Белград пътят ни продължи към Нови Сад и по сръбската магистрала в посока Будапеща. Няма как да не отбележим, че сърбите са завишили, макар и с малко, цените на тол таксите по техните магистрали. Пътуването от Ниш до Белград вече струва 800 динара /около 6.5 Евро/, като заплащането става и в Евро. Тол таксата от Белград до Хоргош, където е границата с Унгария, е някъде около 3.5 Евро.

При влизането в Унгария си закупихме задължителната за това винетка. За съжаление, унгарците не са помислили за хора, пътуващи транзит през тяхната страна, и продават само седмични винетки. Цената на една такава винетка е 14.00 евро, като винетката представлява нещо като касова бележка, на която се изписва регистрационния номер на автомобила. Бележката се показва в случай, че ви спрат за проверка. За наша радост нямахме близка среща с местната полицията и продължихме с пътуването си. Оказа се, че не сме разчели съвсем точно придвижването си и щяхме да пристигнем прекалено рано в Парндорф. Поради тази причина малко след Будапеща спряхме на една бензиностанция за продължителна почивка. След около час престой, през който както ние, така и автомобилът си починахме, пътуването ни продължи. При влизане в Австрия си закупихме електронна винетка за 10 дни, която е на стойност от 8.90 Евро и която се поставя в горния ляв ъгъл на предния прозорец на автомобила. Австрийските магистрали са оборудвани с множество камери, които засичат дали преминаващите автомобили разполагат с валидна винетка или не, така че не си струва заради един 8-9 Евро да се рискува голяма глоба, ако ви хванат без винетка. От границата до Парндорф разстоянието се изминава за около 30 минути, така че около 8.00 часа сутринта пристигнахме при първата си основна спирка.

Парндорф е малко австрийско градче, намиращо се на около 35-40 км. източно от столицата на Австрия Виена. Известно е сред пътуващите заради разположения тук аутлет от веригата „МакАртър Глен“, както и с Парндорф Аулет Център. Вътре има множество магазини за всеки вкус, като специално първият от тези центрове препоръчваме за тези от вас, които си търсят маратонки, защото в магазините на Найк и Адидас винаги има големи намаления. Лутането из магазините ни отне около 2 часа – време, което неслучайно искахме да загубим някъде, защото настаняването ни в избрания хотел във Виена започваше след 14.00 часа, а искахме да оставим автомобила пред хотела, да качим багажа в хотелската си стая и да мислим само за обиколка из града. Пътуването от Парндорф до Виена не беше дълго и така около 12.00 часа намерихме чудесно място за паркиране до избрания хотел – хотел Арнес Виена. Причините да се спрем на този хотел бяха няколко – безплатният паркинг /много важно нещо, ако пътувате с автомобил, защото паркирането по принцип се таксува с около 2-2.50 евро на час, без значение дали е Австрия, Германия, Италия или друга западна държава/; безплатният интернет в хотелската стая и комуникативното място. Самите хотелски съоръжения се нуждаят определено от някаква реновация, но ако не сте от много претенциозните хора, то хотелът е добра опция. Тъй като стаята ни все още не беше готова, успяхме набързо да хапнем. Районът около този хотел е пълен със заведения, предлагащи турска кухня, има няколко големи магазина /вкл. Лидл/. След като в крайна сметка около 14.00 часа успяхме да разтоварим багажа си и да се настаним, отделихме около половин час за екипиране /времето във Виена беше студено и ветровито, а и леко ръмеше/ и за приготвяне на фотографската ни техника. Точно пред хотела има спирка на трамвай линия 6 на местния градски транспорт, който ще ви отведе /пътуването е само две спирки/ до метро станция „Reumannplatz”. От тази метро станция след само 5 спирки се достига лесно до центъра на Виена и катедралата на града „Св. Стефан“. Ние, вместо да използваме услугите на трамвай номер 6, решихме да се разходим и да опознаем по-добре квартала. По пътя до метростанцията имаше интересни магазинчета за сувенири, както и една чудесна сладкарница от веригата „Der Mann”. Тук ядохме от може би един от най-добрите ябълкови щрудели, които сме опитвали въобще, а изборът от сладки изкушения далеч не се изчерпва само с това.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

На снимката: Катедралата „Свети Стефан“;

На метростанция „Reumannplatz” си закупихме билети за еднократно пътуване, които в момента във Виена струват 2.20 Евро. Билетите се валидират на устройства пред самата станция, а не в метро влаковете. Не си спестявайте малката сума и не опитвайте да пътувате без билет, защото контролът по редовността на пътниците се осъществява от цивилни служители, които трудно може да разпознаете преди да се приближат до вас с карта в ръка. Глобите, както може да се досетите, са солени. Пътуването от Reumannplatz до площада при катедралата „Свети Стефан“ отнема около 10 минути. При излизане от метростанцията пред вас се изправя самата катедрала на Виена – една от най-големите забележителности на града. Часът беше станал вече около 15.30 и ние решихме да влезем и да си припомним как изглеждаше храма отвътре. Снимки на катедралата „Свети Стефан“ във Виена може да разгледате в нашата авторска галерия на следния линк. Влизането в катедралата е безплатно, като се заплаща само изкачването до някоя от кулите й. Част от катедралата отвън все още е в реновация, която вече се проточва няколко години.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

На снимката: Колоната на чумата;

След като разгледахме катедралата, решихме да се разходим из част от главните улици на Виена и да преминем покрай някои от останалите интересни забележителности на града. От катедралата поехме по улица „Graben”. Осеяна с магазини и кафенета, улицата ни изведе след само 150-200 метра до Колоната на чумата. След като направихме кратка фото пауза при колоната /която за съжаление, поради предприетите мерки за осигуряване на нейната сигурност, трудно може да се фотографира без на снимките да виждате огради и бодлива тел/, продължихме по улицата. След около още 150 метра улица Graben достига до кръстовището с „Habsburgergasse”. Тук, поглеждайки надясно, ще видите издигащия се силует на още една от местните църкви – католическата църква „Свети Петър“. Ако трябва да определим тази църква с една или няколко думи, то бихме казали следното – изключително красива. Макар и малка като размери, църквата „Свети Петър“ разполага с пищен интериор, а снимки относно тази забележителност на Виена може да разгледате в нашата авторска галерия на следния линк тук.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

На снимките: Църквата „Св. Петър“;

След като разгледахме „Свети Петър“, отново се върнахме на улица “Graben” и продължихме по посоката, по която бяхме тръгнали. Много скоро достигнахме до мястото, където тази улица се пресича с „Kohlmarkt”. Тук, дори и без да се замисляме, направихме завой наляво по „Kohlmarkt”, защото в далечината още от тук се виждаше двореца Хофбург. След около 200-300 метра вървене се излиза на Michaelerplatz – приятен площад, зад който се издига двореца Хофбург. На площада може да видите и стоянка на традиционните за Виена конски впрягове, с които може срещу съответната сума да разгледате града по начин, по който са го правили представителите на местната аристокрация преди векове. При Хофбург не отделихме много време – макар и да е наистина красив и интересен дворец, основната ни цел при Хофбург този ден беше не да влезем в двореца, а да проверим дали има билети за представлението на Испанското училище по езда. Училището по езда датира още от 16-ти век, а от средата на 18-ти започват неговите представления. Шоуто, което продължава около един час, е една от атракциите на Виена в момента. Ако и вие възнамерявате да се снабдите с билети за него на място от Хофбург, трябва да знаете, че касите за билети затварят в 16.00 часа. Именно поради тази причина се оказа, че с малко сме изпуснали възможността да си вземем билети и това ще ни остане като задача за изпълнение при следващото ни посещение на австрийската столица.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

На снимките: Хофбург отвън;

От Хофбург са само няколко минути пеша до Мария-Терезиен-плац. Заобиколен е от внушителни сгради, които днес помещават два от известните музеи във Виена – Музей на историята на изкуствата и Природоисторическият музей. Тъй като и двете места ги бяхме обикаляли при предишни посещения на Виена, решихме да не повтаряме упражнението. Ако искате да разгледате и двата музея, пригответе си поне 3-4 часа време, защото колекциите им са наистина много подробни и богати. В един момент обаче може направо да ви заболи глава от толкова много информация и предмети за разглеждане.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

На снимките: Мария-Терезиен-плац с Природо-историческия музей и Музей на историята на изкуствата във Виена;

От Мария-Терезиен-плац решихме да затворим един кръг на нашата обиколка из центъра на Виена и затова тръгнахме по Burgring – булевард, който скоро преминава в Opernring. Както може да се досетите от името на този булевард, вървейки по него много скоро се излиза до операта на Виена. Тук, както винаги, е пълно с хора, предлагащи билет за представления на операта. Такива всъщност има не само около операта на Виена, но из целия град – чак да се учуди човек толкова ли много представления и толкова ли много билети се продават. Ако решите да посетите някое от представленията на местната опера, съветът ни е да отидете направо на касите на операта и да си закупите билет от там. Поне ще бъдете сигурни, че имате валиден билет и то на нормалната цена.

Покрай операта на Виена преминава Кертнерщрасе, която след около 200 метра става изцяло пешеходна улица. Ако се движите по нея само направо отново ще се върнете до катедралата „Свети Стефан“. По протежение на Кертнерщрасе са разположени огромна част от магазините в центъра на Виена. Когато става дума за пазаруване в държави като Австрия и Германия, имайте в предвид, че тук хората са все още доста назад в сравнение с България и в неделя магазините тук не работят въобще, а в събота затварят още около 18.00 часа. Това го казваме за тези от вас, които планират да посетят Виена през някой уикенд – ако планирате да пазарувате, направете го в събота, защото в неделя просто няма да имате тази възможност. Разходката от операта на Виена обратно до катедралата „Свети Стефан“, ако следвате Кертнерщрасе, отнема между 20 минути и няколко часа – просто зависи в колко от разположените тук магазини ще влезете и колко време ще отделите във всеки един от тях. При нас се получи нещо средно и някъде около 19.00 часа бяхме при катедралата. Тъй като не бързахме да се приберем в хотела, решихме да подминем катедралата и да продължим по улица Rotenturnstrasse. И тук акцентът е върху магазини и ресторанти, но също така има и няколко места за продажба на сувенири, където цените са може би най-добрите във Виена. Ако искате да си закупите магнитче, чашка, чинийка с традиционни за Виена изображения, то това е районът, в който може да намерите тези неща на ниски цени. На повечето места във Виена едно магнитче се търгува за около 5.00 Евро, което е нереално висока цена, докато в тази част на Виена около Rotenturnstrasse цените са почти два пъти по-ниски. След като напазарувахме малко сувенирчета и се разходихме из задните улички, които ни изведоха на гърба на катедралата „Свети Стефан“, беше станало вече около 20.00 часа. Времето през целия ден беше хладно, а късно вечер температурите вече бяха паднали до около 3-4 градуса. Затова се качихме на метрото и се насочихме към метро станция Reumannplatz. От тук се разходихме пеша до хотела – всичко беше затворило, улиците бяха почти празни, а човек може спокойно да се запита „Какво правят хората във Виена в петък вечер, след като не са навън?“. Така приключи и първият ни ден от планираната обиколка. Ако искате да разберете какво се случи от тук нататък, следете следващите части от нашия пътепис. През втория ден на пребиваването ни във Виена фокусът на нашето внимание щяха да бъда дворецът „Шьонбрун“ и зоологическата градина към него.

Полезна информация за Vienna City Card, чрез която може да разглеждате забележителности на Виена с отстъпка, може да прочетете тук!

Допълнителна тема с обща информация за австрийската столица Виена, както и за немалко от местните забележителности, може да намерите тук!

КЪМ ВТОРИЯ ДЕН ОТ ПЪТЕПИСА НИ „С АВТОМОБИЛ ИЗ АВСТРИЯ, ГЕРМАНИЯ И СЛОВЕНИЯ“.




Резервирайте хотел във Виена чрез полето за търсене на оферти на Booking.com по-долу и получете обратно до 10% от стойността на вашата резервация след приключване на престоя:



Booking.com

Хареса ли ви съдържанието на статията? Ако имате някакви забележки, препоръки или просто се нуждаете от допълнителен съвет относно посещението и разглеждането на Виена и района, не се колебайте да се свържете с нас на info@cities-of-europe.com! 

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 1/

По-долу може да видите интерактивна карта относно Виена, Австрия,  която ви позволява да се ориентирате по-добре относно разположението на града, но също така ви предлага три интересни опции- да получите информация за трафика из района в момента /кои са натоварените пътища и кои улици са по-малко натоварени/, да получите информация относно най-добрите пътища за транзитно преминаване из района, а така също да получите информация и относно велосипедните маршрути в района:

Каляри – вратата към остров Сардиния

Главният град на остров Сардиния в Каляри – място с богата история, съхранило в себе си останките на древни култури, които някога са населявали тези места. Разходката из града ще ви направи свидетели на останки от Пуническите времена благодарение на останките от Некропола на Тувикседу, на останки от римски времена в лицето на римския амфитеатър, както и на византийското влияние на острова, представено най-отчетливо от базиликата Сан Сатурнино. Разбира се, в никакъв случай не трябва да се пропускат и историческите периоди, когато Каляри е бил под контрола на Пиза и Пиемонт, когато градът се е сдобил с чудесни сгради – многобройни кули и кралски дворец. Отпечатъци и хилядолетни следи от богата история на града може да се видят и по тесните улички на Каляри, по които навремето са минавали само каруци и карети. Няколко стъпки са достатъчни сред старинните и нови сгради на града, за да се насладите на очарованието на местните паметници, които разказват историята на Каляри.

Каляри

На снимката: Каляри – столицата на остров Сардиния;

Основан през неолита (6000-3000 г. пр.н.е.), едва векове по-късно Каляри става главен град и се появява на световната сцена. Това се дължи най-вече на финикийците, които се възползват от централното положение на остров Сардиния в Средиземно море и превръщат Каляри в оживено търговско пристанище. След първата Пунническа война (III в. пр. Хр.), Каляри минава под контрола на Рим. Днес градът все още пази важни следи от римското присъствие, сред които Римския амфитеатър и вилата на Тигелио.

С разпространението на християнството в Каляри се появяват различни проповедници и религиозни личности, сред които и Св. Августин. След това обаче следва период на упадък, който продължава чак до времената на Византийската империя, когато островът запазва относителна политическа независимост и автономия. През 13-ти век на Сардиния се появяват пизанците, които укрепват горната част на град чрез сложна система от укрепления, подпори, крепости и кули, които все още може да се видят из градски части на Каляри като Кастело, Стампаче, Марина и Виланова. По-малко от век по-късно, през 1324г. контролът над града преминал към арагонците, които заедно с каталаните формирали политически съюз и поставили основите на испанския контрол над тези земи.

 

Каляри

На снимката: Красиво осветеният град нощем;

Съществена промяна в съдбата на острова и града настъпва през 1717г. с договора от Утрехт. След слаб и кратък опит за оформяне на австрийски контрол, на местния „сардински трон“ стъпват Савоя. Благодарение на това управление, започва период на бързо градско развитие и обновяване, в резултат на което се променя статута на Каляри – от проста укрепена крепост в модерно оформен град. След Втората световна война Каляри е изправен пред нов живот: около основното селище започва разгръщането на нов град, който в рамките на 20 години /от 1951 до 1971г./ удвоява броя на жилищата, като привлича населението от близките райони. Днес Каляри изглежда като един комплексен град – с наследство от голямо историческо значение, но и съвременна същност.

Най-добро време за посещение:

По-голяма част от посетителите в Сардиния идват тук не толкова заради историческите забележителности на острова, а заради уникално красивите плажове и места за гмуркане. Лятото е предпочитан сезон за посещение на Каляри, но посещение тогава е свързано с и две възможни усложнения – високите температури и високите цени. По принцип дестинациите на остров Сардиния не са от най-евтините, а през лятото положението с цените на хотелите става още по-непоносимо. Иначе по отношение на температурите едва ли ще се учудите, че те са високи през летните месеци, което се дължи и на разположението на острова. Наличието на множество красиви плажове обаче предлага достатъчно опции за разхлаждане. Като алтернатива, може да потърсите посещение на Каляри пролетта или в ранна есен, когато температурите все още са високи и е подходящо за плаж.

Каляри

На снимката: Бастионът Сен Реми;

Как да стигнете до Каляри:
С оглед разположението на острова, пътуването със самолет си остава най-бързата опция да се стигне до Сардиния. Каляри разполага с летище, което е едно от трите летища на острова. Летището на Каляри носи името Аеропорто Каляри Елмас /Aeroporto-Cagliari-Elmas/ (повече информация на: www.sogaer.it). Летището се намира на 6 км. западно от центъра на Каляри. Летището се обслужва от автобуси, които го свързват с Пиаца Матеоти, точно пред гарата в Каляри.

За пътуващите от България, ако желаете да стигнете до Каляри със самолет, няма друг начин освен да се прикачите някъде, тъй като директни полети от България до този остров просто липсват. За наша радост, има многобройни компании, пътуващи до Рим или Милано, от където може да продължите към Сардиния. Една от опциите за пътуване е чрез полет на нискотарифната Ryanair – тук възможностите са свързани с пътуване до Рим и оттам /отново със самолет на Ryanair/ да продължите към Каляри. Препоръчваме ви да разгледате сайта им www.ryanair.com за повече детайли.

Търсите хотел в Каляри?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

За тези от вас, които са по-авантюристично настроени, може да подходите към острова и с автомобил. Основното пристанище в континентална Италия, от където потеглят фериботи за коли и пътници към Сардиния, е пристанището на Рим Чивитавекия. Има фериботни връзки от Чивитавекия до Каляри (времето за пътуване е 14 часа). Фериботните компании, опериращи тези линии, са многобройни, но може да се насочите към Тирения /Tirrenia/. Добре е, ако ще пътувате през юли и август, да си направите резервации предварително. Повече информация за разписанията на фериботите и билети може да намерите тук: https://www.ferriestosicily.com.

Градски транспорт в Каляри:

Обикалянето из Каляри е доста лесно, като центърът на града може да се обиколи и пеша. Каляри е туристически град с вековни търговски традиции. Райони като Кастело, Стампаче, Виланова са тези, в които са съсредоточени многобройни магазини. Тук ще откриете многобройни луксозни магазини, както и такива за сувенири. Градът предлага различни опции за придвижване чрез форми на транспорт като туристически влакчета, открити автобуси за разглеждане на забележителности на града. От гледна точка на основни форми на транспорт, Каляри предлага трамваи и автобуси, като с последните може да достигнете до по-отдалечени райони, както и до места намиращи се в непосредствена близост извън самия град.

Каляри

На снимката: Леката железница, част от местния градски транспорт;

Трамваите в Каляри, известени още като „метро влакове“, представляват лека надземна железница. Оперират всеки ден от 6.00 часа сутринта, като се движат на интервали от около 10 минути в пикови часове и на 20 минути извън пикови часове или на празници. Еднократен билет за пътуване, валиден 120 минути, е на цена от 1.20 Евро. Предлагат се и карти за 12 пътувания на цена от 10.00 Евро. Разбира се, има и различни видове дневни карти. Билетите се предлагат от специални пунктове за продажда или машини на спирките. При автобусния транспорт нещата стоят по доста интересен начин, най-вече заради краткото работно време на автобусите – от 8.30 часа до 18.30 часа. Билет, валиден 90 минути, струва 1.30 Евро /1.80 Евро, ако го закупите от водача/. Билет, валиден 120 минути, струва 2.00 Евро /2.50 Евро, ако го закупите от водача/. 12 билета с валидност 90 минути са на цена от 13.00 Евро. Билети за автобуси може да се закупят от места за продажда на цигари и тютюн, щандове за вестници или специални пунктове. Билетите следва да се валидират в началото на пътуването, а ако не може да се валидират на машина, то поне върху тях трябва да се изпише на ръка час и дата на започване на пътуване.

Фестивали в Каляри:

На 1-ви май всяка година Каляри и цяла Сардиния отбелязват празника на Св. Ефизио. Честването съчетава вярата, културата и древните традиции и е уникално като събитие. Св. Ефизио бил роден в Мала Азия пред 3-ти век и е живял по времето на римския император Диоклециан. Като войник бил изпратен в Италия, за да спре разпространението на християнството. Въпреки това, според легендата, той приема християнската вяра след чудодейната появява на кръстта на небето, който се отбелязал на дланта на ръката му, когато Христос се приближил до него, за да му каже каква е неговата мисия на земята. Ефизио защитавал своята вяра и отказал да изпълни заповеди на Диоклециан, заради което последният го осъдил на смърт чрез мъчения. Ефизио бил екзекутиран в Нора на 15-ти януари 303г. Макар че мъченичеството на Св. Ефизио и предаността към неговата личност били отбелязвани веднага след смъртта му, истинското почитане на този светец започнало след жестоката чумна епидемия от 1652г. Драматичната ситуация в Каляри по онова време, причинена от загубата на толкова много човешки животи, накарала цяла Сардиния да отправи молитва към Св. Богородица и мъченика Св. Ефизио, за да се сложи край на епидемията.

Каляри

На снимката: Процесията по честването на Св.Ефизио;

Днес, в знак на благодарност за спасението на града, Каляри и цяла Сардиния провеждат церемония, при която всички тръгват по стъпките на Св. Ефизио. Вече повече от 300 години, на 1-ви май местните жители „придружават“ своя покровител в това традиционно уникално шествие, следващо стъпките на светеца от мястото на пленяването му до църквата, където днес се пазят тленните му останки. Повече от 3500 души, облечени в традиционни за историческите региони на Сардиния дрехи участват в процесията. Един от най-емоционалните моменти на церемонията е обличането на статуята на патронния светец със златни и скъпоценни орнаменти, за да го подготвят за неговото пътуване. Всичко е перфектно организирано и планирано в много подробности, дори изборът на воловете, които теглят скъпоценната колесница на светеца и орнаментите, се пазят в тайна до деня на процесията.

Търсите хотел в Каляри?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Храни и напитки:

Каляри има уникални традиции в кулинарията: за разлика от останалата част от острова, кухнята тук се основава предимно на голямото разнообразие от морски дарове, уловени около града. Въпреки че е възможно да се видят и редица влияния от каталунската, сицилианската и генуезската кухня, храната в Каляри има има отличителен и уникален характер. Опитайте спагети с миди и „bottarga“ (настъргани варени яйца), лингуини с морски таралежи, ризото ала пескатора /risotto alla pescatora/ или фрегола /fregola/, представляващи сладки тестени изделия със шафран, или „фрито мисо“ /пъжена риба, уловена в залива на Каляри/. Много популярно е и младото печено прасенце, където месото се пече на огън около 3 часа.

Отличните вина също са част от вечерята на местните – опитайте вина като Канонау, Нарагус, Наско, Моника, Москула, Гиро и Малвазия, произведени в близките лозя на равнината Кампидано.

Каляри

На снимката: Екстериорът на катедралата;

Знаете ли, че:

След Френската революция французите правят опит да превземат Каляри и да го включат в пределите на Франция, но са отблъснати от местните жители?

Каляри

На снимката: Римският амфитеатър;

По-долу ще видите списък на няколко от основните забележителности на Каляри. С кликване върху името на забележителност ще се отвори допълнителна страница с детайлна информация за обекта – историческа информация, местоположение, както и практическа информация за посещението на този обект:

1/ Римският амфитеатър;

2/ Базиликата Свети Сатурнино;

3/ Катедралата на Каляри;

4/ Археологическият музей в Каляри;

5/ Кулата Сан Панкрацио;

Допълнителна информация за града, включително и план за разходка из неговите забележителности, може да намерите в темата ни Круизни дестинации: Каляри /остров Сардиния/ тук.




Важно: Статията предоставя информация за град Каляри на остров Сардиния, Италия. Тук ще намерите полезна информация за града – история, разположение, настаняване, информация за забележителностите му., транспорт, традиционни храни и напитки. Статията е последно обновявана от нашия екип на 01 Юни 2017г.

Търсите хотел в Каляри?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Хареса ли ви съдържанието на статията? Ако имате някакви забележки, препоръки или просто се нуждаете от допълнителен съвет относно посещението и разглеждането на Каляри и района, не се колебайте да се свържете с нас на info@cities-of-europe.com! 

Каляри

По-долу може да видите интерактивна карта относно Каляри – остров Сардиния, Италия, която ви позволява да се ориентирате по-добре относно разположението на града, но също така ви предлага три интересни опции- да получите информация за трафика из района в момента /кои са натоварените пътища и кои улици са по-малко натоварени/, да получите информация относно най-добрите пътища за транзитно преминаване из района, а така също да получите информация и относно велосипедните маршрути в района:

Сардиния – вълшебство от италиански плажове

След Сицилия, Сардиния е най-големият остров в Средиземно море. Въпреки че изглежда далеч от останалата част на Италия, островът се  намира само на 187 километра западно от континентална Италия. Сардиния е много по-тясно свързан с остров Корсика във Франция – подобен остров, който се намира само 16 км. северно от Сардиния. Местният език Сардо /Sardo/ притежава своите особености и не е автоматично разбиран от говорещите италиански език. Сардо е най-близък до устния латински, като при него се забелязват и силните влияния на арабския, португалския, каталанския и испанския – влияния, които се дължат на богатото историческо минало на острова, когато той е бил под контрола на различни владетели.

Сардиния

На снимката: Плажове като този са типична за Сардиния гледка;

От север на юг Сардиния се простира на цели 206 км. Островът на много места е обрасъл с гъста мрежа от храсти, т.нар. maquis, поради което достигането до всички негови части е затруднено. Обсипан със стотици морски и подземни пещери, Сардиния се препитава от туризъм и производство на селскостопански продукти, но такива, които биха могли да се развиват върху горещата и леко камениста местна почва. За съжаление, големите горски масиви на острова са вече минало, защото голяма част от тях са изсечени през 18-ти и 19-ти век, за да се подпомогне индустриалната революция в Северна Италия.

Търсите хотел на остров Сардиния?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Няколко от местата с изключителна красота на острова се намират в североизточния край на Сардиния. Сред тях трябва да се отбележи Коста Смералда – място, изпълнено с яхти на богаташи, луксозни хотели и магазини, предлагащи скъпи предмети. На други места по острова пък положението е коренно различно – там са съхранени местните обичаи и ценности. Сардиния определено е лятна дестинация, която се посещава от хора, които искат да избягат от традиционните туристически пътеки. Плажове заобикалят острова, но ако се осмелите да навлезете навътре в сушата, ще откриете разнообразие от флора, фауна и стотици привидно неизследвани пещери. Голяма част от острова все още е девствена и недостигната от човешката ръка.

Сардиния

На снимката: Град Каляри е най-голямото населено място на острова и една от входните врати към Сардиния;

Как да достигнете до остров Сардиния:

С оглед разположението на острова, пътуването със самолет си остава най-бързата опция да се стигне до Сардиния. Основното летище тук е летището на главния град на Сардиния – Каляри. Летището на Каляри носи името Аеропорто Каляри Елмас /Aeroporto-Cagliari-Elmas/ (повече информация на: www.sogaer.it). Летището се намира на 6 км. западно от центъра на Каляри. Летището се обслужва от автобуси, които го свързват с Пиаца Матеоти, точно пред гарата в Каляри. Друго основно летище на острова е това в град Алгеро – Аеропорто Алгеро Фертилия /Aeroporto Alghero-Fertilia/ (повече информация на: www.aeroportodialghero.it). Летището е на 13 километра от  Алгеро и е свързано с автобус до главната гара в центъра на града. Летище има и в Коста Смералда /Aeroporto Costa Smeralda, www.geasar.com), като последното обслужва крайбрежието около Коста Смералда и Олбия, като има автобуси от това летище и до двете места.

Полетите до Сардиния в повечето случаи се осъществяват от компанията Меридиана. Тя предлага директни полети от повечето големи италиански градове, включително Милано, Рим и Болоня.  Има полети и от Флоренция, Неапол, Палермо, Торино и Верона до Каляри. Предлагат се и полети от Париж до Олбия. Друга основна компания, която предлага местни полети до Сардиния е АлИталия – тя предлага няколко дневни полети от летище Фиумичино в Рим до Каляри, като пътуването е около 40 минути.

Сардиния

На снимката: Коста Смералда;

За пътуващите от  България, ако желаете да стигнете до Сардиния със самолет, няма друг начин освен да се прикачите някъде, тъй като директни полети от България до този остров просто липсват. За наша радост, има многобройни компании, пътуващи до Рим или Милано, от където може да продължите към Сардиния. Освен горепосочените компании, препоръчваме ви да видите и опциите, предлагани от нискотарифната Ryanair – тук възможностите са свързани с пътуване до Рим и оттам /отново със самолет на Ryanair/ да продължите към Каляри. Другата опция е с техен самолет да пътувате до Милано Малпенса или Пиза и след това да продължите от там към Алгеро на остров Сардиния. Препоръчваме ви да разгледате сайта им www.ryanair.com за повече детайли.

За тези от вас, които са по-авантюристично настроени, може да подходите към острова и с автомобил. Основното пристанище в континентална Италия, от където потеглят фериботи за коли и пътници към Сардиния, е пристанището на Рим Чивитавекия. Корабите пристигат в Олбия, на източния бряг на Сардиния, от където има лесен достъп до красивите курорти Коста Есмералда и Порто Ротондо. Достигането до острова обаче отнема 7 часа.  Има фериботни връзки и от Чивитавекия до Каляри  (времето за пътуване е 14 часа). Фериботните компании, опериращи тези линии, са многобройни, но може да се насочите към Тирения /Tirrenia/. Добре е, ако ще пътувате през юли и август, да си направите резервации предварително. Повече информация за разписанията на фериботите и билети може да намерите тук: https://www.ferriestosicily.com.

Сардиния

На снимката: Порто Черво – един от популярните курорти на острова;

Как да обикаляте из Сардиния:

Ако наистина искате да обикаляте свободно из Сардиния, добре е да дойдете тук с автомобил или на място да си вземете такъв под наем. Най-главните пътища са в доста добро състояние, но е добре като обикаляте винаги да внимавате за наличното в резервоара гориво, защото има части от острова, където просто липсват бензиностанции.

Търсите хотел на остров Сардиния?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Разбира се, ако пристигате със самолет на острова или не желаете да си вземете рент-а-кар, винаги може да разчитате и на предлаганите опции за транспорт с автобус или влак. Компанията ARST (www.arst.sardegna.it) предлага връзки между големите градове на  Сардиния, включително Каляри и Алгеро. Главната станция е Stazione Autolinee на  Пиаца Матеоти в Каляри, като тук ще намерите разписания на всички автобуси на компанията, обслужващи острова. Възможностите за обикаляне на Сардиния с влак са по ограничени поради липсваща инфраструктура. Главната станция в Каляри е до Пиаца Матеоти, като от тук има добри връзки с Олбия. Пътуването обаче отнема около 4 часа между Каляри и Олбия. За повече информация и разписания може да се консултирате със местния превозвач  (www.trenitalia.com).

Сардиния

Сардиния

На снимките: Грота дел Блу Марино е една от изключителните природни забележителности тук;

По-долу ще намерите линкове към допълнителни статии, посветени на няколко от основните градове на остров Сардиния. Отваряйки статиите ще имате възможност да се запознаете по-подробно с историята на съответния град, практична информация за придвижване из него, информация за местните забележителности, както и съвети за резервиране на хотел или просто за пазаруване:

1/ Каляри;

2/ Алгеро;

3/ Доргали;

4/ Коста Смералда;

5/ Порто Ротондо;

6/ Порто Черво;

7/ Байа Сардиния;

8/ Кала ди Волпе;




Важно: Статията предоставя информация за остров Сардиния, Италия. Тук ще намерите полезна информация за острова – история, разположение, настаняване, информация за забележителностите из острова и основните градове. Статията е последно обновявана от нашия екип на 01 Юни 2017г.

Търсите хотел на остров Сардиния?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Хареса ли ви съдържанието на статията? Ако имате някакви забележки, препоръки или просто се нуждаете от допълнителен съвет относно посещението и разглеждането на Сардиния, не се колебайте да се свържете с нас на info@cities-of-europe.com! 

Сардиния

По-долу може да видите интерактивна карта относно остров Сардиния, Италия, която ви позволява да се ориентирате по-добре относно разположението на острова, но също така ви предлага три интересни опции- да получите информация за трафика из района в момента /кои са натоварените пътища и кои улици са по-малко натоварени/, да получите информация относно най-добрите пътища за транзитно преминаване из района, а така също да получите информация и относно велосипедните маршрути в района:

Галерия: Зоологическата градина Шьонбрун – Виена, Австрия

В настоящата секция от сайта ще може да разгледате нашата галерия от снимки за зоологическата градина при двореца Шьонбрун във Виена, Австрия:

Зоологическата градина Шьонбрун

 

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун

Зоологическата градина Шьонбрун




Важно: Настоящата тема включва авторски снимки, посветени на зоологическата градина Шьонбрун във Виена, Австрия. Последната редакция и допълване на снимките в галерията е извършено на 30 Юни 2017г.

Хареса ли ви съдържанието на статията? Ако имате някакви забележки, препоръки или просто се нуждаете от допълнителен съвет относно посещението и разглеждането на Виена, не се колебайте да се свържете с нас на info@cities-of-europe.com! 

Търсите хотел във Виена?Резервирайте в Booking.com чрез този бутон и вземете до 10% от стойността на резервацията си обратно

 

Зоологическата градина Шьонбрун

По-долу може да видите интерактивна карта относно зоологическата градина Шьонбрун във Виена, Австрия, която ви позволява да се ориентирате по-добре относно разположението на градината, но също така ви предлага три интересни опции- да получите информация за трафика из района в момента /кои са натоварените пътища и кои улици са по-малко натоварени/, да получите информация относно най-добрите пътища за транзитно преминаване из района, а така също да получите информация и относно велосипедните маршрути в района:

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Вторият ден от нашия “Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения” ще се фокусира почти изцяло върху нашето посещение на двореца Шьонбрун и зоологическата градина към двореца. Макар че дворецът отваря сравнително рано за такъв тип забележителности /повечето дворци из Европа отварят врати за посетители около 10.00 часа/, ние не бързахме чак толкова да стигнем до там. След ставането ни и приготвянето на фотографската техника, отново пеша се насочихме от хотела към метро станция  Reumannplatz. На път за станцията отново минахме през познатата закусвалня „Der Mann”, където заредихме сили под формата на кафе и кроасанчета. За да стигнем до самия дворец, щяхме да използваме отново само услугите на местното метро. При избора ни на хотел във Виена, гледахме той да е разположен на такова място, че да позволи достъп до всички основни забележителности на Виена чрез местния градски транспорт, и главно чрез метрото на Виена. От Reumannplatz с червената линия пътувахме до станция Karlsplatz, от където последва прехвърляне на зелената линия на местното метро в посока към Hutteldorf. След 4-5 спирки влакът достига до метро станция Schoenbrunn. От метро станцията /има достатъчно указателни табели/ се излиза само в рамките на 2-3 минути до булеварда, който обикаля Шьонбрун  от към главния вход двореца.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Макар и все още сравнително рано сутрин, напливът от туристи беше голям. За разлика от преди няколко години, когато касата за билети се намираше в лявата част на самия дворец, от където днес все още се влиза за обиколката вътре, вече касата за билети е изнесена в предната част на двора, при главния вход към двореца. Опашката не беше малка, но управата се е погрижила да работят постоянно по 4-5 каси за билети, поради което  се преминава сравнително бързо. За тези от вас, които не искат да чакат, може да помислите за закупуване на билети онлайн от сайта на двореца. Отделно от това, ако разполагате с кредитна карта в себе си, може да си закупите билети и от специални електронни устройства, приличащи на банкомати. Лошото при тях е, че по този начин не може все още да се закупуват всички възможни билети, а само ограничен вид билети за най-известните обиколки. Билетите за двореца Шьонбрун осигуряват възможности за посещение на различни части от двореца, както и за различни обекти в рамките на градините – Глориет, Лабиринта и т.н. Закупувайки билета си служителят на касата ще ви уведоми за началния час на вашата обиколка в двореца – много често се налага да се чака около час, просто защото преди това са закупени вече доста билети, а допускането в двореца става на групи. Целта на цялата тази организация е да не се допуска струпване на голям брой туристи в някоя от залите на двореца. В нашия случай, тъй като предварително бяхме решили да не си закупуваме билети, просто защото не знаехме кога точно ще стигне до двореца, ни се наложи да изчакаме за влизането си вътре около 1.15 минути. Хубавото е, че това време може да го прекарате в разходка и красивите и добре поддържани градини на Шьонбрун. Тъй като посещението ни беше в края на април, очаквано и за нас цветята по централната алея на двореца все още не бяха цъфнали изцяло. Това обаче по никакъв начин не правеше градините на Шьонбрун по-малко красиви. Хубавото беше, че времето беше на наша страна, и за разлика от първия мразовит ден, денят на нашето посещение тук беше слънчев. Разходихме се спокойно по централната алея, водеща до фонтана на Нептун. По пътя се спирахме почти на всяка крачка, за да уловим с фотоапарата откриващите се във всяка една посока гледки. Тъй като преди влизането ни в самия дворец нямаше да имаме достатъчно време да се изкачим до Глориет-ето /изкачването до там и след това слизането щеше да ни отнеме поне 20-25 минути, а все пак искахме да се насладим на спокойствие на гледката отгоре към двореца и към цяла Виена/, решихме оставащото си време преди влизане в двореца да оползотворим с посещение на Лабиринта. Тъй като си бяхме закупили общ билет за всички забележителности, тук не ни се наложи да чакаме на касата, а направо влязохме. Погледнат отстрани Лабиринтът не изглежда нещо сериозно и у човек остава впечатление, че лесно ще стигне до края на пътеката – край, при който се намира камъкът на влюбените и стълбичка, по която се изкачвате на висока площадка, от където може да гледате целия лабиринт и как хората се лутат из него. Разходката ни из Лабиринта се оказа истинско приключение и много се позабавлявахме, защото ни се наложи неведнъж да се връщаме обратно, тъй като все обърквахме правилния път. Из Лабиринта срещнахме и доста други хора, които се лутаха в търсене на точната пътека. Чисто визуално човек смята, че най-накрая е намерил края на пътеката, за да остане разочарован от поредната стена. В крайна сметка след 10-на минути  лутане, най-накрая стигнахме до площадката и си качихме на дървото, от където гледахме с усмивка „мъките“ на други посетители, решили да се пробват с това забавно изпитание. Домакините са помислили за тези, които не биха искали да се върнат по същия път и са създали и кратка пътека на излизане от Лабиринта, по която за секунди може да се намерите отвън. Така неусетно измина този час и петнадесет минути и беше дошло време да влезе в самия Шьонбрун.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

 

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

При влизането в двореца Шьонбрун всеки посетител получава аудиогид /включен в цената на билета/. Гидът позволява избор на езици, на които бихте искали да чуете историческата информация за самия двореца и за всяка една от стаите. В зависимост от билета, който сте си избрали, може да посетите 25 или 40 от императорските стаи. Обиколката вътре я правехме за втори път, но ако зависи от нас няма да е за последен. Историята на двореца, на личностите които са живели тук и управлявали от тук Австрия, както и чудесните произведения на изкуството, които може да се видят тук, ще бъдат винаги причина да искаме да посещаваме такива места. Самата обиколка вътре, в зависимост от това колко се задълбочавате в отделните помещения, може да ви отнеме около час-часа и половина. Самият брой на стаите 25 или 40 стаи не звучи толкова голям, но наистина има какво да се види дори и в най-малките помещения. При напускане на двореца, след разглеждане и на последните помещения, трябва да оставете аудиогида на означените места. Имайте в предвид, че в двореца не може да се правят снимки или да се записва видео.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

След като разгледахме двореца, решихме да се насочим към другия основен обект на нашето посещение тук – зоологическата градина на Шьонбрун. Преди обаче да стигне до нея, решихме да влезем в градините на двореца този път от лявата им страна, където се намират частните градини. Тук, за разлика от останалата част от градините на Шьонбрун, се заплаща входна такса. Посещението ни на тези градини обаче беше включено в пълния ни билет, поради което не се редихме на поредната опашка, съставена предимно от китайски туристи, а направо влязохме. Градините наистина си заслужават да се видят. Около централната част, изпълнена с всевъзможни цветя е оформен закрит /чрез растения/ тунел, по който в миналото са се разхождали императорите. В края на този тунел се достига до издигната платформа, чрез която може да видите цялата частна градина от високо и да си направите хубави снимки на фона на цветя и на фона на едно от крилата на двореца. Ние поне точно това направихме. Точно зад тази платформа се намира изходът от тези градини, през който влизате в останалата, свободно достъпна част от градините на Шьонбрун. По пътеката, която се движи успоредно на главната алея на градините, след само 5 минути, достигнахме до Римските руини и Фонтана с обелиска – други две интересни забележителности, отстоящи само на 200 метра от фонтана на Нептун. След кратка пауза за снимки при римските руини се насочихме към фонтана на Нептун, защото недалеч от него се намира и входът към зоологическата градина. Тъй като беше станало вече около 13.00 часа, решихме да поседнем в приятното заведение /Landtmann Parkcafe/ точно на входа на градината. Изборът от неща за хапване е голям, а нещата бяха вкусни.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Зоологическата градина на Шьонбрун е една от най-красивите в цяла Европа. Тази част от парка на двореца е оформена по начин, че да приеме и да създаде чудесно място за живеене на животни от цял свят. При влизане в градината се получава карта на мястото и ако погледнете последната, ще ви се стори, че градината е сравнително малка. И това би било голяма грешка, защото за нормалното разглеждане на всичко ще ви трябват поне 3-4 часа. За наша радост имахме възможност, подкрепени от хубавото време, да видим почти всички животни. Казваме „почти всички“, защото имаше клетки, които бяха в процес на реконструкция и животните там бяха преместени – такъв беше случаят с жирафите, чиито хабитат беше в процес на реновация. Особено впечатляващи са клетките на големите котки – лъвове, гепарди и др. Клетките са създадени по такъв начин, че да може да се видят животните, независимо къде са застанали. В зоологическата градина на Шьонбрун може да се видят и панди, но последните бяха заети със спане и хранене, поради което не се откриваше хубава гледка към тях. А групите от хора пред тяхната клетка бяха най-големи.

Покрай обиколката из зоологическата градина времето неусетно беше минало и беше станало около 18.00 часа. Побързахме да излезем, защото все още имаше една важна част от парка на двореца, която не бяхме посетители – Глориет. Издигнат на хълм фронтално срещу двореца, Глориет стои някак си самотно в целия този дворцов комплекс. Чак да се зачуди човек на кому е било нужно създаването на тази постройка. Днес тук се помещава кафене, което ние пропуснахме. Вместо това се насладихме на хубавата гледка и си направихме снимки на фона на двореца и Виена. Някъде към 19.00 часа се насочихме към изхода. Там, в двора пред главната фасада на двореца, поседнахме за кратко на една пейка – хем да починем от продължителната разходка, хем да се насладим за последно /поне за сега/ на този истински шедьовър.

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

От двореца последва прибиране отново чрез зелената линия на виенското метро. Слязохме на Karlsplatz, от където обаче не се прехвърлихме на червената линия за към хотела, а решихме да се разходим още малко из Виена. Разстоянието от Karlsplatz до катедралата „Свети Стефан“ е само една спирка с метрото, а пешеходно – не повече от 400-500 метра. Тъй като беше събота вечер, част от магазините вече бяха затворили. Лошото на такива държави като Австрия и Германия е, че в събота магазините затварят около 18.00 или 19.00 часа, а в неделя въобще не работят. Единствените магазини, които може да намерите работещи извън тези часове са тези за сувенири, както и различните заведения. Разходихме се пеша до катедралата, а по пътя се спряхме в магазин на вафлите „Manner” – една изключително популярна местна марка вафли. Няма да крием, че по време на цялата обиколка си купувахме различни видове от тези вафли и определено си заслужаваше да се опитат. При катедралата „Свети Стефан“ седнахме на едно от уличните кафенета. Температурата беше паднала вече, слънцето се скриваше, а ние се сгряхме с по чаша чай. Улиците бавно се изпразваха, всеки бързаше нанякъде, повечето може би към вкъщи. Ние също скоро се ориентирахме към хотела, до който ни деляха 5 спирки с червената линия на метрото, а след това и още около 15-на минути пеша. Така, някъде към 21.00 часа бяхме в хотелската стая, готови да починем след наситения на прекрасния емоции втори ден от нашата обиколка. Това беше и последният ни планиран ден в австрийската столица. На следващия ден трябваше да напуснем Виена и да се насочим към друг красив град – Залцбург. Планът беше да караме директно към Залцбург, но хубавото на пътуванията с автомобил е, че плановете може лесно да се променят. Така направихме и самите ние, или поне се опитахме, защото не ни се получи съвсем желаната промяна. Все пак, дори и да не стигнахме до желаната странична дестинация, положителните емоции отново бяха на лице. Повече за това обаче може да прочетете в отделна статия, посветена на третия ден от нашата обиколка.

Допълнителни снимки от посещението ни в двореца и градините може да намерите в нашата „Галерия: Дворецът Шьонбрун“ на линка тук.

Допълнителни снимки от посещението ни в зоологическата градина може да намерите в нашата „Галерия: Зоологическа градина Шьонбрун“ на линка тук, а втора част от галерията ни за зоологическата градина може да намерите на линка тук.

КЪМ ПЪРВИЯ ДЕН ОТ ПЪТЕПИСА НИ „АВТОМОБИЛНА ОБИКОЛКА ИЗ АВСТРИЯ, ГЕРМАНИЯ И СЛОВЕНИЯ“.

КЪМ ТРЕТИЯ ДЕН ОТ ПЪТЕПИСА НИ „АВТОМОБИЛНА ОБИКОЛКА ИЗ АВСТРИЯ, ГЕРМАНИЯ И СЛОВЕНИЯ“.




Резервирайте хотел във Виена чрез полето за търсене на оферти на Booking.com по-долу и получете обратно до 10% от стойността на вашата резервация след приключване на престоя:



Booking.com

Хареса ли ви съдържанието на статията? Ако имате някакви забележки, препоръки или просто се нуждаете от допълнителен съвет относно посещението и разглеждането на Виена и района, не се колебайте да се свържете с нас на info@cities-of-europe.com! 

Пътепис: с автомобил из Австрия, Германия и Словения /Ден 2/

По-долу може да видите интерактивна карта относно Виена, Австрия,  която ви позволява да се ориентирате по-добре относно разположението на града, но също така ви предлага три интересни опции- да получите информация за трафика из района в момента /кои са натоварените пътища и кои улици са по-малко натоварени/, да получите информация относно най-добрите пътища за транзитно преминаване из района, а така също да получите информация и относно велосипедните маршрути в района: